Für einen stabilen Bug.
Heben Sie die Front Ihres Fahrzeugs an und steigern Sie den Federkomfort an der Vorderachse.
Transporterfahrgestelle wie Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily oder Mercedes Sprinter werden von den Herstellern primär für den gewerblichen Lastverkehr konstruiert. Die Konstruktion dieser Chassis ist zweckmäßig, robust und für wechselnde Nutzlasten ausgelegt – jedoch nicht auf die dauerhafte Belastung durch schwere Auf- oder Anbauten. Besonders Reisemobile mit Alkoven oder großen Panoramafrontscheiben setzen die serienmäßigen Schraubenfedern der Vorderachse einer dauerhaften, hohen Beanspruchung aus. Die Folgen sind ein Absinken des Fahrzeugbugs, eingeschränkter Federweg, hartes Durchschlagen bei Bodenwellen und eine spürbare Beeinträchtigung von Fahrkomfort und Sicherheit. Zudem wird das Interieur des Fahrzeugs durch stärkere Stöße unnötig belastet. Hier setzen unsere verstärkten Federsysteme an: Sie ersetzen schwache Serienfedern, stabilisieren das Fahrzeug nachhaltig und schaffen die Basis für ein entspanntes, komfortables und sicheres Reiseerlebnis.
- Optimierte Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit
- Verbesserter Fahrkomfort
- Erhöhte Fahrsicherheit
- Verlängerte Lebensdauer der Federungskomponenten
- Verbesserte Fahrstabilität bei Seitenwind
Erhältlich für folgende Fahrzeugmodelle:
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Citroën Jumper, 1994 – 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Citroën Jumper, ab 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Fiat Ducato, 1994 – 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Fiat Ducato, ab 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
- AL-KO AMC, Einzelachse
- AL-KO AMC, Tandemachse
- AL-KO APC, Einzelachse
- AL-KO APC, Tandemachse
- Isuzu D-Max, ab 2012
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Mercedes-Benz Sprinter, 2006 – 2018
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Heckantrieb
- Blattfederung, Allradantrieb
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Mercedes-Benz Sprinter, ab 2018
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- AL-KO DMC, Einzelachse
- AL-KO DMC, Tandemachse
- AL-KO DPC, Einzelachse
- AL-KO DPC, Tandemachse
- Blattfederung, Frontantrieb
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Mercedes-Benz Sprinter, ab 2025
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- AL-KO AMC VARIO SPACE, Einzelachse
- AL-KO AMC VARIO SPACE, Tandemachse
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Nissan Interstar, 2002 – 2010
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Nissan NV400, 2010 – 2021
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Opel Movano, 1998 – 2010
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Opel Movano, 2010 – 2021
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
- Blattfederung, Heckantrieb
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Opel Movano, ab 2021
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Peugeot Boxer, 1994 – 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Peugeot Boxer, ab 2006
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Renault Master, 1997 – 2010
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
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Renault Master, 2010 – 2024
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Blattfederung, Frontantrieb
- Blattfederung, Heckantrieb
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VW Crafter, 2006 – 2016
Dieses Produkt ist nur bei bestimmten technischen Voraussetzungen kompatibel.
- Heckantrieb
Die Kompatibilität kann je nach Fahrzeugmodell, Antriebsart und Aufbautyp variieren. Bei den Schraubenfedern für Mercedes-Benz Sprinter (2006 – 2018) und VW Crafter (2006 – 2016) handelt es sich um Zusatzfedern, die zusätzlich zur serienmäßigen Querblattfederung an der Vorderachse verbaut werden.
Beim Fiat Ducato werden die serienmäßigen McPherson-Federbeine fachgerecht demontiert und die oft überlasteten Originalfedern durch leistungsstärkere Goldschmitt-Schraubenfedern ersetzt. Durch diese gezielte Fahrwerksoptimierung wird die Vorderachse um mehrere Zentimeter angehoben, der verfügbare Federweg spürbar erweitert und das Fahrverhalten nachhaltig verbessert. Das Ergebnis: deutlich mehr Fahrkomfort, eine stabilere Straßenlage und ein spürbares Plus an Fahrsicherheit.
Mehr Komfort und Stabilität an der Vorderachse.
Verstärkte Schraubenfedern von Goldschmitt wurden speziell für Reisemobile entwickelt, deren Serienfedern die hohen Dauerlasten nicht ausreichend abfangen können. Durch den Austausch der Originalfedern wird das Fahrzeug an der Vorderachse um mehrere Zentimeter angehoben. Dieser Zugewinn an Federweg sorgt für harmonischere Fahreigenschaften, eine stabilere Straßenlage und reduziert Stöße, die sonst an Fahrer, Beifahrer oder die empfindliche Innenausstattung weitergegeben würden. Schlaglöcher und Fahrbahnunebenheiten werden deutlich besser ausgeglichen, was Komfort und Sicherheit spürbar erhöht. Um den Fahrkomfort zusätzlich zu steigern, bieten wir auch für die Hinterachse gezielte Optimierungsmöglichkeiten an. Hier kommen unsere Luftfederungen ins Spiel: Sie lassen sich an die jeweilige Beladung anpassen, heben das Fahrzeugheck gezielt an und sorgen für eine präzise Federwegsteuerung. In Kombination mit unseren Vorderachsfedern entsteht so ein vollständig aufeinander abgestimmtes Fahrwerkskonzept, das sowohl die Fahrsicherheit als auch den Komfort spürbar optimiert – besonders bei dauerhaft hoher Zuladung oder schwerem Aufbau.
Bewährt im Freizeit- und Gewerbeeinsatz.
Nicht nur Reisemobile profitieren von der leistungsfähigen Feder- und Fahrwerkstechnik von Goldschmitt. Auch Pick-ups, Service- und Einsatzfahrzeuge, kommunale Transporter oder Offroad-Fahrzeuge mit schwerem Frontzubehör gewinnen durch verstärkte Schraubenfedern deutlich an Stabilität. So wird beispielsweise beim Isuzu D-Max durch die Montage stärkerer Vorderachsfedern die Grundlage für den zuverlässigen Betrieb von Schneepflügen, Kehrmaschinen oder Streueinheiten geschaffen. Selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen bleibt das Fahrverhalten kontrolliert, belastbar und komfortabel. Viele Reisemobile bewegen sich gewichtstechnisch bereits im Grenzbereich. Unsere verstärkten Federsysteme schaffen bei zahlreichen Modellen die technische Voraussetzung für eine mögliche Auflastung – vorausgesetzt, eine ausreichend tragfähige Rad-Reifen-Kombination ist vorhanden oder wird entsprechend nachgerüstet. So entsteht zusätzlicher Zuladungsspielraum bei gleichzeitig stabiler Achslastverteilung und dauerhaft sicherem Fahrverhalten. Eine fachgerechte Montage sowie eine individuelle Abstimmung auf das jeweilige Einsatzprofil erfolgen auf Wunsch in unseren Goldschmitt Technik-Centern. Dort analysieren unsere Spezialisten die Belastungssituation Ihres Fahrzeugs und empfehlen die technisch optimale Lösung für mehr Komfort, Sicherheit und Reserven.
Fahrzeuge mit hoher Vorderachslast – vom Reisemobil bis zum gewerblich genutzten Transporter oder Kommunalfahrzeug – profitieren von unseren verstärkten Schraubenfedern. Sie ersetzen in der Regel die serienmäßige Federung, erhöhen spürbar den Fahrkomfort und sorgen auch bei schwerem Front-Zubehör für mehr Stabilität und Kontrolle.
Route Comfort
Optimierter Fahrkomfort für leichte Camper Vans.
Fahrwerkstechnik ist ein komplexes Thema – oft steckt der Teufel im Detail. Schon eine vermeintlich „richtige“ Federlösung kann das Gegenteil bewirken, wenn Fahrzeuggewicht, Achslasten oder Nutzung nicht berücksichtigt werden. Deshalb ist eine fundierte, individuelle Beratung entscheidend. Man kann es ein wenig mit einem Arztbesuch vergleichen: Der Patient beschreibt seine Beschwerden, der Arzt verschreibt die passende Medizin. Ähnlich verhält es sich beim Fahrwerk: Ein unkomfortables Fahrverhalten an der Vorderachse kann sowohl an zu schwachen als auch an überdimensionierten Federn liegen. Um die richtige Lösung zu finden, muss das tatsächliche Gewicht der Vorderachse inklusive Insassen bekannt sein – erst dann kann die passende „Medizin“ eingesetzt werden. Unsere verstärkten Schraubenfedern kommen zum Einsatz, wenn die Serienfedern durch hohe Vorderachslasten überstrapaziert werden. Bei leichten Camper Vans auf Fiat-Ducato-Basis kann es jedoch genau umgekehrt sein: Die serienmäßige Federung wird von vielen Fahrerinnen und Fahrern als zu hart empfunden. Hier bietet unser RouteComfort Abhilfe: eine Kombination aus komfortabler Schraubenfeder und intelligentem Stoßdämpfer mit Dämpfkraftregulierung. Das Ergebnis ist ein spürbar ruhigeres, harmonischeres und komfortableres Fahrverhalten. Für ein rundum harmonisches Fahrverhalten lohnt sich auch ein Blick auf die Hinterachse. Für den Fiat Ducato sowie die baugleichen Modelle von Citroën, Peugeot und Opel bieten wir eine Kombination aus leichter GFK-Blattfederung und Zusatzluftfederung an. Sie sorgt für eine sanfte, angenehm abgestimmte Federung, die den gesamten Fahrkomfort des Fahrzeugs deutlich steigert. Und es geht noch komfortabler: Bei unserer Zusatzluftfederung können Sie den Luftdruck wahlweise manuell einstellen oder die innovative RHC®-Steuerung nutzen, die das ideale Fahrniveau automatisch bzw. auf Knopfdruck reguliert. So erhalten Sie eine komfortable Federung gepaart mit vollautomatischer Niveauregelung – für maximalen Fahrkomfort in jeder Situation.
CamperPLUS – Günstige Komplettpakete zum kleinen Preis.
Die RouteComfort-Kombination für Vorder- und Hinterachse sorgt bei leichten Camper Vans und Kastenwagen auf Basis des Fiat Ducato sowie der baugleichen Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Opel Movano für ein harmonisches Fahrerlebnis. Gleichzeitig ermöglicht sie, sowohl die Achslasten als auch das zulässige Gesamtgewicht zu erhöhen. Entdecken Sie auch unsere attraktiven CamperPLUS-Pakete: Jede Variante enthält die RouteComfort-Federbeine für die Vorderachse und zusätzlich wahlweise Zusatzschraubenfedern (CamperPLUS Basic), Zusatzluftfedern (CamperPLUS Smart) oder das RouteComfort-Paket für die Hinterachse, bestehend aus Zusatzluft- und GFK-Blattfederung (CamperPLUS Comfort). Die CamperPLUS-Pakete Smart und Comfort sind wahlweise mit einer manuell gesteuerten Zusatzluftfederung oder mit unserer RHC®-Steuerung erhältlich, die sich komfortabel und intuitiv auch per Smartphone-App bedienen lässt.
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